Linda Meleo, ass. Città in Movimento in Campidoglio, a Radio Roma Capitale fm 93 “Situazione Atac complicata, ma entro fine anno si potrebbe tornare alla normalità”

Linda Meleo, assessora alla Città in movimento del Comune di Roma, è intervenuta questa mattina ai microfoni di Radio Roma Capitale nel corso della trasmissione di Paolo Cento “Ma che parlate a fa”. Sulla situazione del trasporto pubblico locale a Roma, l’assessora ha dichiarato:

«Quando si è insediata la giunta Raggi in Atac ho trovato una situazione complicata, soprattutto per quanto riguarda il trasporto di superficie. La settimana scorsa ho convocato una riunione con i dirigenti di Atac in cui mi è stato spiegato che da mesi i fornitori non sono pagati con puntualità e ho scoperto il reale fabbisogno finanziario. Così sono intervenuta immediatamente mettendomi alla ricerca di fondi per la manutenzione e dando via ad un piano straordinario di manutenzione.

La riprogrammazione non è un taglio corse, ma si tratta di riprogrammare il bus sulla base dei mezzi effettivamente disponibili. Non ho ingannato i cittadini.

È chiaro che questo è un regime transitorio

L’obiettivo è rimettere in sesto tutti i mezzi che sono in manutenzione e incrementare il numero di corse. Ho chiesto all’azienda di fornirmi un report settimanale sul numero di vetture che possono essere rimesse in circolazione ed entro l’autunno si potrebbe tornare alla normalità. Siamo anche in attesa dei primi 40 bus dei 150 acquisiti con contratto di leasing finanziario, dovrebbero arrivare a novembre».

L’assessora ha inoltre affermato: «Con la Metro C dovremmo arrivare fino ai Fori imperiali e dovremmo valutare come riprogrammare le attività di progettazione delle linee metropolitane per evitare gli errori del passato. Finché non c’è un servizio di qualità, escluderei un aumento del prezzo del biglietto».

Infine i prossimi obiettivi: «Maggiori piste ciclabili, riprogrammazione delle corsie preferenziali, creazione di isole pedonali in ciascun Municipio e recupero del ruolo delle linee tranviarie».

By SenzaBarcode Redazione

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